TBM wetenschappers in de media

Er zijn nu nog geen aanwijzingen voor, maar de Utrechtse verkeerswethouder benoemde het wel toen gemeenteraadsleden haar vorige maand vroegen naar de mogelijkheid dat er nog meer geld bij de Uithoflijn moet dan de 84 miljoen die het project eind vorige maand tekortkwam. Bert van Wee, hoogleraar Transportbeleid en verbonden aan TU Delft waarschuwt voor het verder oplopen van de kosten. ,,De vraag is of het hierbij blijft. We zien vaker de kosten in stappen oplopen."

Vliegen naar Londen? Er is best kans dat we dat in de toekomst een stuk minder zullen doen. De trein moet de komende jaren een volwaardig alternatief worden voor de enkele miljoenen passagiers die jaarlijks tussen Amsterdam en Londen reizen. Toch vragen deskundigen, waaronder Bert van Wee, zich af hoe groot de concurrentie voor het vliegtuig wordt.

Mobiel bankieren bij de ING bank is kwetsbaar voor fraude. Een extra optie met beveiligingscode maakt dat ING-klanten makkelijker kunnen worden misleid door oplichters. Dat zegt Michel van Eeten, hoogleraar internetveiligheid aan de TU Delft, in het televisieprogramma Kassa (BNNVARA).

Pornofans maken met geavanceerde artificiële intelligentie nepvideo’s met gezichten van celebrity’s. Zijn beelden straks nog geloofwaardig? ‘Zien was geloven, maar dat is nu gedaan. De technologie kan steeds meer de scheiding tussen feit en fictie verstoren.’‘Dit kan brede schadelijke gevolgen hebben’, zegt Jeroen van den Hoven, technologie-ethicus aan de Technische Universiteit Delft. ‘Het toont nog eens aan dat we de afgelopen decennia te naïef bezig waren met digitale technologie.’

Aad Correljé over ‘Groningen' als probleem voor de Nederlandse beschaving als geheel

Koning Willem-Alexander en koningin Máxima troffen bij hun bezoek woensdag aan de Chinese president XI een land dat razendsnel groeit en de VS aftroeft. De aanhoudende opmars van de tweede economie ter wereld wordt desondanks onderschat door het Westen, waarschuwen experts, waaronder Peter Ho.

Elke tien minuten rijdt er een intercity tussen Eindhoven en Amsterdam, en dat bevalt de NS en de reizigers. Gaat dat straks elders ook zo? En kleven er ook nadelen aan? Over de voordelen van spoorboekloos rijden kan hoogleraar transportbeleid Bert van Wee van de TU Delft kort zijn: prettig voor de reiziger. "Minder wachten, minder plannen, meer zitplekken." Nadelen zijn er genoeg om dit niet voor overal in te voeren, vervolgt hij direct.

De Tweede Kamer debatteert over concurrentie op het spoornetwerk. Bert van Wee geeft aan dat concurrentie niet in alle gevallen ten goede komt van de gebruiker.

Wat kan de tuinbouw leren van de ruimtevaart? Dat is het onderwerp van zeven colleges die bioloog en ruimtevaartdeskundige Angelo Vermeulen geeft in het World Horti Center. Zo is een Marsbasis ondenkbaar zonder volledige recirculatie van water, lucht en voedingsstoffen. "Maar de tuinbouw heeft ruimtevaart ook veel te bieden."

Fietsers met een telefoon in de hand zijn nauwelijks vaker bij ongelukken betrokken dan fietsers met hun mobiel veilig in de broekzak. Dat concludeert hoogleraar transportbeleid aan de TU Delft Bert van Wee, die er samen met Agnieszka Stelling van de SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid) onderzoek naar deed. Zij promoveert er binnenkort op. Van Wee waarschuwt fietsers om de resultaten niet meteen als vrijbrief te zien om bijvoorbeeld te gaan appen. "Het is link om nu te denken: het maakt niet uit, ik kan muziek gaan luisteren of bellen, want het heeft toch geen invloed op de veiligheid. Dat is een hele gevaarlijke conclusie."