TBM wetenschappers in de media

De killerrobots komen eraan. Nobelprijswinnaars, NGO's en landen komen in verzet tegen het gebruik van deze slimme wapensystemen. Ze kunnen op eigen houtje doelen - en dus ook mensen- vernietigen. Hoe gevaarlijk zijn zulke systemen? Kun je ze verbieden? En hoe voorkom je dat ze fatale fouten maken? Op de TU Delft probeert hoogleraar ethiek en filosofie Jeroen van den Hoven de robotbouwers van de toekomst te voorzien van een nieuwe moraal voor autonome systemen.

In zijn nieuwste column gaat Marc de Vries, bijzonder hoogleraar reformatorische wijsbegeerte aan de TU Delft, in op de rol van religie en het vertrouwen in (of het wantrouwen van) de technologie aan de hand van het boek "Het hoofd boven water houden" van dr. W. J. Hagoort over de geschiedenis van de Gelderse zeepolder Arkemheen.

Wie stapt er volgend jaar nog in de taxi? Door de stijging van de tarieven met bijna 6 procent wordt een taxiritje in Nederland een dure grap. Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid aan de TU Delft, vindt de stijging van de taxitarieven door met name de verhoging van het lage btw-tarief van 6 naar 9 procent verdedigbaar.

Het nieuwe academische jaar is deze week begonnen. Aan de universiteit is het voor vrouwen altijd nog harder werken dan voor mannen. Zeker op een technische universiteit, stellen de hoogleraren Merle de Kreuk en Neelke Doorn van de TU Delft. ‘Ik krijg standaard mails met ‘Geachte heer Doorn’.’

Common Ground. De term staat voor een beweging waarbij gemeenten en leveranciers gezamenlijk werken aan een stapsgewijze modernisering van de ICT-infrastructuur. Dat roept enigszins de vergelijking op met Estland, een land waar de digitalisering lijkt uitgevonden. Maar hoe eerlijk is die vergelijking? Hoogleraar Marijn Janssen (TU Delft) over verschillen en overeenkomsten tussen Common Ground en de situatie in Estland.

We requested our personal information from dozens of companies. Here’s what they gave us -- and what they didn’t. "Data requests are a window into the soul of on organization," said Hadi Asghari, an assistant professor at Delft University of Technology in the Netherlands, whose research has shown how little EU access laws have been adhered to in recent years.

Het spoornet loopt tegen de grenzen van zijn capaciteit aan, constateerden zowel de NS als ProRail deze week. Intussen groeit het aantal reizigers en het aantal treinen. Hoe moet dat worden opgelost. Wijnand Veeneman, hoofddocent en onderzoeker vervoer aan de TU Delft, geeft zijn visie.

De voorwaarden die de rijksoverheid voor het financieren van onderzoek in opdracht hanteert, druisen recht tegen de beroepscode van wetenschappers in. „Je wordt alleen gevraagd het beleid te legitimeren.” Alexander Verbraeck, hoogleraar wiskundige modellen en simulatie aan de TU Delft, heeft nooit problemen met de overheid. Zijn faculteit sluit contracten waarin de wetenschappelijke onafhankelijkheid wordt gegarandeerd.

Steeds meer Nederlanders kopen zelf geen nieuwe auto, maar maken gebruik van een privé-leasecontract. Of de groei van privé-lease leidt tot grotere of kleinere verkeersstromen durft Bert van Wee, hoogleraar Transport aan de TU Delft, niet te zeggen.

What is artificial intelligence? Virginia Dignum, Associate Professor of Social Artificial Intelligence at Delft University of Technology, provides a definition.