TBM wetenschappers in de media

Kunstmatige intelligentie is hot, merkte professor Virginia Dignum van de Universiteit Delft afgelopen januari. Heel erg hot. Ineens had ze drie aanbiedingen van headhunters in haar mailbox.

Belasting heffen op de uitstoot van vrachtwagens is onvermijdelijk om de energiedoelstellingen in 2030 te halen. Dat stelt Lori Tavasszy, hoogleraar goederenvervoer en logistiek aan de TU Delft.

We werken samen en helpen elkaar, niet vanuit een verkapte vorm van universeel egoïsme, maar omdat het functioneel is. Mensen hebben elkaar eenvoudigweg nodig om te overleven en vooruit te komen. En het geeft soms nog een fijn gevoel ook. Zo zegt Jelle de Boer, filosoof en docent aan de Hogeschool voor Toegepaste Filosofie in Utrecht en aan de Faculteit TBM van de Technische Universiteit Delft.

Vier scherpe geesten gaan in debat over het nieuwste boek van bestseller-auteur en wetenschapper Yuval Harari. In 21 lessen voor de 21e eeuw stelt Harari urgente vragen: komt er een nieuwe wereldoorlog? Is nationalisme de oplossing voor angst en onzekerheid? Nemen robots en de briljante bèta’s het over en ontstaat er een klasse van nuttelozen? In Buitenhof: Ian Buruma, publicist en hoofdredacteur van The New York Review of Books, Rosanne Hertzberger, NRC-columnist en microbioloog, Philip Huff, schrijver en Jeroen van den Hoven, hoogleraar Ethiek en Technologie (TU Delft).

Wie dinsdag in of rondom Amsterdam de trein wilde pakken, had dikke pech. Een seinstoring had alle treinverkeer in en rondom onze hoofdstad helemaal platgelegd. Hoe kan het toch dat een enkele storing zulke grote gevolgen heeft?

Het openbaar vervoer in de grote steden raakt overvol. Het Rotterdamse vervoersbedrijf RET trekt daarover aan de bel en zegt tegen BNR dat het aantal passagiers het afgelopen half jaar hoger was dan eerder werd aangenomen.

De digitale wereld heeft eigenschappen waardoor een zogenaamde moral fog ontstaat; er ontstaan situaties waarin een vanzelfsprekende moraliteit niet meer gehanteerd wordt, zoals je online anoniemer te wanen, eenvoudiger gelijkgestemden te vinden of het vergroten van interactiviteit tussen mensen. Hieruit ontstaat de vraag: hoe geven we de onlinewereld vorm met de kennis die we hebben over deze elementen?

Volgens ProRail past het allemaal nog net, maar zit ons spoornetwerk wel tegen de grens aan. En voor het aanleggen van extra rails is niet genoeg ruimte. Hoe zit dat? En wat zijn dan de alternatieven om te voorkomen dat het vervoer over onze spoorwegen vast komt te staan.

Op BNR Nieuwsradio een interview met Rolf van Wegberg over onderzoek van de TU Delft naar cybercriminele apparatuur en bijbehorende geldstromen.

Nederlandse wetenschappers publiceren tegen forse betalingen met publieksgeld in ‘neptijdschriften’, die geen wetenschappelijke status hebben, schrijft de Volkskrant op 8 augustus. Hoe zit dat in Delft, bijvoorbeeld met de publicaties vanuit onderzoeksschool TRAIL, een samenwerkingsverband voor promovendi van zes nationale technische universiteiten? “Er wordt over gesproken onder academici”, zegt Bert van Wee, wetenschappelijk directeur. “We kennen allemaal het concept.”