TBM wetenschappers in de media

Meer inzicht in de energievraag van de verschillende gebruikers in de stad – huishoudens én diensten als scholen, kantoren en winkels – kan de stedelijke energietransitie vooruit helpen. Dit inzicht verschaft Nina Voulis met haar proefschrift ‘Harnessing Heterogeneity’ waarmee ze op 22 februari 2019 bij de TU Delft promoveerde.

Veiligheidscamera's, op afstand bedienbare lampen en andere slimme apparaten die niet hackbaar zijn, moeten een 'goedgekeurd'- stickertje krijgen. Daardoor wordt het voor kopers makkelijker om apparaten die met internet verbonden worden en wél te hacken zijn, links te laten liggen. Michel van Eeten, hoogleraar cybersecurity en aan de TU Delft en lid van de Cyber Security Raad, noemt de certificering een belangrijke stap.

Emile Chappin is bekend in de Zoetermeerse muziekwereld. Daarnaast maakt hij als universitair docent aan de TU Delft spellen en computer-simulaties: 'een spel kan een heel nuttige leervorm zijn'.

Een goed geplaatste oneliner kan een debat onvergetelijk maken. Voor politici is het, zeker in de aanloop naar verkiezingen, de kunst hun boodschap in een pakkende zinsnede te verpakken. Die oneliner blijft hangen en iedereen begrijpt meteen waar jij je voor inzet, zegt debatspecialist Hans de Bruijn. Hij schreef er een boek over.

Hoe reageerde Jacinda Ardern, de premier van Nieuw-Zeeland, op de aanslagen in Christchurch? Hans de Bruijn vertaalde delen van de verklaring die ze een paar uur na de aanslagen aflegde en geeft een korte analyse.

De meeste ondernemers kennen de risico’s, maar bijna de helft weet niet hoe te handelen als zijn bedrijf doelwit wordt van een cyberaanval. Wat kunnen ondernemers precies doen? De experts wijzen op concrete maatregelen als sterke firewalls, virusscanners en het continu maken van back-ups. Rolf van Wegberg, onderzoeker bij TU Delft, stipt het belang van een goede IT-partner aan.

Kernernergie, voor veel politici is het een taboe. Behnam Taebi techniekfilosoof aan de TU Delft bepleit een debat zonder ideologische stokpaardjes.

Het kabinet wil dat er vanaf 2025 alleen nog maar elektrische auto’s worden verkocht. Toch twijfelt Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid van de TU Delft, of de doelstelling van het kabinet gehaald wordt.

Doorgaans worden bereikbaarheids- en fileproblemen in Nederlands opgelost met meer asfalt of meer spoor. Dat leidt in de regel tot meer verkeer. We zien dit vooral op de wegen richting steden. Dat beaamt Bert van Wee, hoogleraar Transportbeleid aan de TU Delft.

Bert van Wee, hoogleraar Transportbeleid van de Technische Universiteit Delft legt in de uitzending uit waarom het geen goed idee is om openbaar vervoer gratis te maken en geeft inzicht in de kosten van het OV.