News and agenda

De vijf nieuwe onderzoeksprogramma’s die 22 miljoen euro toegekend krijgen door de 4TU.federatie presenteerden zich deze week tijdens het 4TU kick-off event.

Dariu Gavrila heeft de Outstanding Research Award 2019 ontvangen van de IEEE Intelligent Transportation Systems (ITS) Society voor zijn werk over "Active Vulnerable Road User Safety with focus on vision-based pedestrian and cyclist detection, motion modelling and path prediction".

Max Mulder en zijn team hebben de Andrew P. Sage award ontvangen op de IEEE conferentie ‘Systems, Man and Cybernetics’.

Wetenschappers van de TU Delft hebben een belangrijke stap gezet op weg naar een geheel zelfrijdende auto. Ze zijn erin geslaagd een testauto aan te leren wat hij kan verwachten van voetgangers en fietsers in het stadsverkeer.

Onderzoek van het Haptics Lab naar symbiotisch rijden zal prime time op de Nederlandse televisie worden getoond. David Abbink werd geïnterviewd door Vivianne Bendermacher om de huidige problemen met interactie tussen bestuurder en automatisering uit te leggen en te demonstreren, en hoe ons onderzoek bijdraagt ​​aan het oplossen hiervan.

Het artikel "Gedistribueerde multi-robotvorming splitsen en samenvoegen in dynamische omgevingen", door Hai Zhu, Jelle Juhl, Laura Ferranti, Javier Alonso-Mora heeft de IEEE ICRA Best Paper Award gewonnen op Multi-Robot Systems tijdens de IEEE International Conference on Robotics en Automation, de vlaggenschipconferentie over robotica gevierd in Montreal in mei 2019. Geweldig nieuws!

Luister naar de fragmenten

Op vrijdag 22 maart 2019 hield David Abbink zijn inaugurele rede als hoogleraar Haptic Human-Robot Interaction aan de TU Delft. In zijn lezing gaf David een overzicht van zijn werk, beargumenteerde waarom we ons meer moesten concentreren op robot-symbiose dan robotautonomie, liet het hele publiek op één been springen en verklaarde dat hij ernaar zou streven de echt multidisciplinaire geest van de Macy nieuw leven in te blazen. Conferenties over cybernetica. Naderhand kon het publiek vijf haptische demo's ervaren.

Half-geautomatiseerde voertuigen op onze snelwegen, een mobiele robotarm die effectief kan ingrijpen in een rampgebied, drones: allemaal voorbeelden van robots die in onze onvoorspelbare leefomgeving komen. Daarin kunnen deze robots niet zonder menselijk ingrijpen: achter elke succesvolle robot staat een mens. Een sterke basis voor het besturen van robotarmen en robotvoertuigen is haptiek: ons aangeboren vermogen om ons lichaam te voelen.