TBM wetenschappers in de media

De opwarming van de aarde dwingt overheden, bedrijven en burgers tot grote veranderingen. Hoe krijg je iedereen zover? De TU lanceert een groot klimaatprogramma met een belangrijke rol voor governance, gericht op gedrag en beleid. Tatiana Filatova en Behnam Taebi geven aan hoe de wetenschap hieraan kan bijdragen.

Gerdien de Vries vertelt wat ons tegenhoudt om maatregelen te nemen die goed zijn voor het klimaat.

Duurzame energie wordt steeds zichtbaarder in de ruimtelijke omgeving. Denk aan meer windmolens, zonneparken, warmtenetten, CO2-opslag, en verduurzaming van zowel huizen en bedrijven als industrie. Hoe kun je burgers en bedrijven daarin meenemen? Gerdien de Vries van de TU Delft breekt een lans voor de inzet van meer klimaatpsychologen in het overheidsbeleid.

Facebook seems to be implying that it doesn’t need many more moderators because its technology is getting better at cleaning up harmful content. According to Ben Wagner Facebook's quarterly transparency reports, have a problem. He pointed out that the German government sued Facebook in 2019 for misleading regulators by, among other things, recording only certain categories of user complaints in data it was required to share with them.

De afgelopen weken stond er alweer meer dan 700 kilometer file. Ook de treinen zitten zo vol dat NS met werkgevers afspraken wil maken over betere spreiding. Het tempo verbaast vervoersdeskundigen. ‘Het ging harder dan we hadden verwacht’, zegt hoogleraar transportbeleid Bert van Wee van de TU Delft.

Lost een Haringvliettunnel (A29) tussen de Hoeksche Waard en Goeree-Overflakkee verkeersproblemen op? En is het haalbaar? Lang duren gaat het in ieder geval. Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid aan de TU Delft, spreekt van een termijn die aanzienlijk langer is dan tien jaar.

Treintickets laten concurreren met vliegtuigprijzen is altijd moeilijk gebleken. Bert van Wee vindt het dan ook verbazingwekkend dat GreenCityTrips goedkope reispakketten aanbiedt. “Als zulke reispakketten werken en de treinreis erin blijft voor veel reizigers, dan is dat alleen maar gunstig voor het klimaat.”

Files zoals voor corona, dat nooit weer, zeiden automobilisten anderhalf jaar lang. Zijn we met de aanhoudende files toch weer terug bij af? Bert van Wee vertelt over het 'terug-naar-de-spits-effect'.

Bij burgerinspraak zijn experts vaak bepalend, ziet Niek Mouter. Het kan ook anders: met de Participatieve Waarde Evaluatie methode.

Het aantal Govtech-start-ups groeit gestaag. De potentie is groot, maar er zijn obstakels. Een wezenlijke hindernis is de overheid zelf, immers geen omarmer van nieuwe technologie. Maar het ijs lijkt te breken, constateert de Delftse hoogleraar Govtech Nitesh Bharosa.