Check out our science

Discover the stories of researchers at the
Faculty of Mechanical Engineering.

Is het gevaarlijk om met dertig mensen twee uur lang in een bioscoopzaal te zitten?

Het is nu wel bekend dat het risico een stuk hoger wordt als een persoon met corona lang in een ruimte verblijft, een grote longinhoud heeft en hoest of niest zonder zijn elleboog ervoor te houden, maar hoeveel hoger dan precies?

'Wij meten aan mensen' zodat artsen gerichter kunnen behandelen

Revalideren kost tijd, menskracht en geld. Maar met de veroudering van de samenleving, neemt de druk op de zorg toe. Alfred Schouten en Winfred Mugge van TU Delft houden zich dagelijks bezig met het menselijk bewegingsapparaat. Ze komen met oplossingen die het verschil maken tussen hulpmiddel en effectieve therapie.

Lekkere groenten uit een slimme kas

Een slimme kas die zelf berekent wanneer groenten water en wat meer warmte nodig hebben. Daaraan werkt hoogleraar Tamás Keviczky van de faculteit 3mE van de TU Delft. Deze aanpak bespaart kosten en is goed voor het milieu.

Kijken over de schouder van Vermeer

Vermeers wereldberoemde Meisje met de Parel onderging in 2018 een totale bodyscan: met de modernste technieken werd het schilderij van onder tot boven in de kleinste details onderzocht. Het leverde een schat aan nieuwe inzichten op over schilderij en schilder. Vier Delftse faculteiten werkten mee aan het onderzoek.

Tien met een griffel voor multidisciplinair onderzoek naar spierdystrofie

Een spier krijgt vóór hij gaat bewegen eerst een signaaltje vanuit de hersenen. Wat er vervolgens gebeurt? Eigenlijk weten we het niet precies. Masterstudent Rick Waasdorp bedacht een extreem snelle, niet-invasieve techniek om een kijkje te nemen. Die is geknipt voor onderzoek naar spierdystrofie.

Op het water is nog ruimte!

Goederentransport over water kost minder geld en energie dan over de weg en er is meer ruimte dan op de toch al volle wegen. Als we eerst een paar notoire bottlenecks oplossen, zoals containerschepen die niet volgeladen zijn, suboptimale navigatie van schepen of file bij de overvolle sluizen, kunnen we daar ten volle gebruik van maken.

Het roer moet om in de scheepvaartsector

Het roer moet nu echt om in de scheepvaartsector. In de binnenvaart, zeevaart en havens worden nu de eerste stappen gezet richting zero-emissie vervoer. Dennis Lensing weet er alles van. “Het moet en kan duurzamer. De eerste belangrijke stap naar veilig varen op waterstof is nu gezet.”