Bert van Wee in diverse media over supertrucks

Nieuws - 19 februari 2019 - Webredactie

De Nederlandse transportbranche maakt steeds meer gebruik van LZV’s, Langere en Zwaardere Vrachtwagens. Nu ook België de grens opent voor deze 25 meter lange en 60 ton zware supertrucks worden er duizenden verwacht. Goed voor het milieu, zeggen ze, want de LZV bespaart brandstof, chauffeurs, en ruimte op de snelweg. Hoogleraar transportbeleid Bert van Wee van de TU Delft zet wel een kanttekening bij die besparing.