News & In the media
Bert van Wee in AD over elektrisch rijden
We moeten massaal aan de elektrische auto, vindt het kabinet. Maar hoe dan? De goedkoopste elektrische auto is nog altijd twee keer zo duur…
Bert van Wee op BNR nieuwsradio over hogesnelheidslijn tussen Amsterdam en Berlijn
NS en Deutsche Bahn willen een hogesnelheidslijn tussen Amsterdam en Berlijn. In 4 uur van Amsterdam naar Berlijn, concurrerend met het…
Bert van Wee in EenVandaag over de Stint
Het is per vandaag verboden om met de Stint, een elektrische bolderkar, te rijden op de openbare weg. Tot grote verbazing en ergernis van…
Niek Mouter op COB.nl over MKBA's
Als zij denken als consument, maken burgers andere afwegingen ten aanzien van overheidsbeleid dan wanneer aan hen gevraagd wordt vanuit het…
Bert van Wee op NRC.nl over stint
De elektrische bolderkar had een snelle entree op de openbare weg: in 3,5 maand was de toelating rond – na een test voor een bromfiets. De…
NWO toekenning voor onderzoek naar mobiliteit in stedelijke gebieden
Het project Urban Mobility Observatory (UMO) krijgt een bedrag van €1.950.000 uit het programma NWO-groot, bedoeld voor de bouw van grote…
Virginia Dignum at Medium.com about keep loved ones alive with AI
The idea of preserving a person through their speech with interactive simulations is not new. “It is conceivable that people may attempt to…
Nieuw tijdsbestedingsmodel in het tijdperk van zelfrijdende auto’s
TBM promovenda Baiba Pudane ontwikkelde samen met Caspar Chorus en andere Transport & Logistics-collega’s, een nieuw wiskundig model van…
Bert van Wee in de Volkskrant over sneltreinen naar Duitsland
Over twee jaar moeten sneltreinen passagiers in vier uur van Amsterdam naar het hart van Berlijn vervoeren. Technisch gezien is het niet zo…
Baiba Pudane in Verkeerskunde over activiteitenpatroon in zelfrijdende auto
Met de komst van de zelfrijdende auto kunnen gebruikers onderweg activiteiten uitvoeren waarvoor ze voorheen op locatie moesten zijn. Het…