Het MOR (Modular Office Renovation) -team van de TU Delft, bestaande uit 46 studenten, staat op dit moment bovenaan het klassement van het wereldkampioenschap bouwen van energiezuinige huizen. Aanstaande zondag 28 juli 2019 tussen 10:00-12:00 zal de alles beslissende finale plaatsvinden en duidelijk worden of het enige Nederlandse team in de competitie ook wereldkampioen wordt. Het team heeft in Szentendre (Hongarije), in vijftien dagen een prototype gebouwd dat een inefficiënt kantoor renoveert in een appartement dat meer energie produceert dan dat het zelf gebruikt.

Het MOR (Modular Office Renovation) -team van de TU Delft, dat bestaat uit 46 studenten, staat aan de start van het wereldkampioenschap voor energiezuinige huizen. De afgelopen 15 dagen heeft het team een prototype gebouwd dat een inefficiënt kantoor renoveert in een appartement dat meer energie produceert dan dat het zelf gebruikt. Van 12 juli tot en met 28 juli zal het prototype strijden tijdens de Solar Decathlon Europe 2019 in Szentendre, Hongarije.

Studententeam Delft Hyperloop is zondag 21 juli vierde geworden in de finale van de 2019 SpaceX Hyperloop Pod Competitie in Los Angeles. Met hun hyperloop pod, een soort voertuig dat in een vacuümbuis nagenoeg geen luchtweerstand ondervindt en hierdoor extreem hoge snelheden kan behalen, haalde het team op de track van één kilometer lang, een snelheid van 196 km/u. Hiermee eindigde het team onder andere achter de Duitse rivalen van Universiteit München met een snelheid van 465 km/u.

De door Delftse studenten ontwikkelde waterstof racewagen Forze VIII heeft dit weekend twee veelbelovende races gereden waarin coureur Jan Bot in beide races de snelste rondetijd neerzette. In deze wedstrijden nam het Forze team met hun waterstof raceauto op tegen conventione racewagens.

Een raceauto op waterstof die met 200 km/h over een asfaltbaan op een hermetisch afgesloten legerplaats zoeft, omgeven met luchtverdedigingssystemen van Defensie. Het klinkt als een scene uit een actiefilm, maar vond vanmiddag daadwerkelijk plaats op Luitenant-generaal Bestkazerne te Vredepeel. “Een gekke vraag, hebben jullie misschien ergens een afgesloten asfaltbaan van 700 meter die we in de komende week een paar uur kunnen gebruiken?” Met die zin begon het contact tussen Defensie en het studententeam Forze van de TU Delft.