Minder contrails door het aanpassen van vlieghoogte van vliegtuigen
Op 30 januari 2024 werd het onderzoek van promovenda Esther Roosenbrand naar contrails en luchtverkeersbeheer gepubliceerd in een artikel van de New Scientist, waarin een eenvoudige maar effectieve operationele oplossing wordt gepresenteerd om de invloed van de luchtvaart op het klimaat te verminderen.
Esthers werk, "Contrail minimalisatie door hoogteomleidingen: A feasibility study leveraging global data", analyseert de mogelijke vermindering van contrails vanuit het perspectief van luchtverkeersbeheer. Het toont aan dat kleine hoogteaanpassingen de vorming van veel contrails hadden kunnen voorkomen, en biedt zo strategieën voor het verminderen van contrails zonder de veiligheid of brandstofefficiëntie in gevaar te brengen.
Dit onderzoek wordt uitgevoerd in samenwerking met Dr. Junzi Sun en Prof.dr.ir Jacco Hoekstra van de CNS/ATM-groep.