TBM wetenschappers in de media

Aad Correljé geeft in zijn column voor Energiepodium aan hoe het debat over de energietransitie verrijkt kan worden door de bestaande diversiteit en dynamiek van publieksbeelden te benadrukken en te bespreken met de burgers. Zo blijkt uit onderzoek van promovenda Toyah Rodhouse.

Marijn Janssen zegt dat het makkelijk is om de ICT-systemen de schuld te geven van aantallen toegediende coronavaccins die niet kloppen, terwijl het probleem vooral in de organisatie ligt.

In de formatie hebben partijen de neiging trofeeën te willen binnenslepen en in ruil daarvoor graag offers te brengen. Maar de kiezer is minder dol op deze strategie van extremen, zo blijkt duidelijk uit gedragsonderzoek, betoogt Caspar Chorus.

Hans de Bruijn analyseert het zelfverdedigingsframe dat in de militaire confrontatie tussen Israël en Hamas wordt gebruikt.

De nieuwe dagelijkse treinverbinding tussen Nederland en Oostenrijk is van start gegaan. Daarmee is er voor het eerst sinds 2010 weer een directe treinverbinding tussen de twee landen. Hoogleraar Transportbeleid Bert van Wee vertelt wat deze ontwikkeling betekent.

Het zijn niet langer de files die dienen als argument voor het invoeren van rekeningrijden, nu is het milieu een belangrijke reden.

Hans de Bruijn legt uit hoe Jacinda Ardern, de premier van Nieuw-Zeeland, vriendelijkheid als kracht inzet.

Bert van Wee vindt uit eerlijkheidsoverwegingen dat ook elektrische auto's een kilometerheffing moeten betalen.

Niek Mouter geeft aan dat de pwe methode niet alleen bijdraagt aan het begrip van burgers voor de sociale, gezondheids- en economische gevolgen van COVID-19-maatregelen, maar ook hun politieke ideeën, argumenten en waarden verscherpt.

Bert van Wee geeft aan dat steden waar mensen veel wandelen en fietsen, gezonde steden zijn.